6月2日，朔黃鐵路原平南綜合應(yīng)急保障基地正式開通運(yùn)營，為復(fù)雜地形與極端天氣條件下的運(yùn)輸安全提供更強(qiáng)有力的保障。

圖為原平南綜合應(yīng)急保障基地

原平南綜合應(yīng)急保障基地選址于原平南站神池南方向咽喉區(qū)東側(cè)，與原平南站10道直接接軌，地理位置關(guān)鍵，便于快速響應(yīng)?；匕ňC合應(yīng)急演練場和小半徑曲線軌道起重機(jī)演練場兩大核心功能區(qū)。綜合應(yīng)急演練場內(nèi)核心為一座480平方米的現(xiàn)代化指揮平臺，并精準(zhǔn)設(shè)置了雙線橋梁、大坡道、雙線隧道、模擬顛覆及交叉渡線共5個典型應(yīng)急演練場景區(qū)，這些場景高度模擬了重載鐵路最困難的線路條件，為實戰(zhàn)化演練提供了逼真環(huán)境。小半徑曲線軌道起重機(jī)演練場在原平南站石砟貨物線西側(cè)，包含一條長231米、曲線半徑400米的特殊線路，可模擬小半徑曲線區(qū)段這一高風(fēng)險場景下的軌道起重機(jī)搶險救援。

據(jù)了解，朔黃鐵路西線多數(shù)為坡道大、隧道多、路徑復(fù)雜的特殊地段。為切實提升應(yīng)急救援的處置能力，將綜合應(yīng)急保障基地設(shè)在原平南站。該基地具備雙線橋梁、大坡道、雙線隧道、模擬顛覆、交叉渡線、小半徑曲線、車載軌道起重機(jī)等演練功能，憑借其系統(tǒng)化功能與200噸鐵路救援軌道起重機(jī)等一批先進(jìn)裝備配置，同時與肅寧演練基地形成協(xié)同聯(lián)動，可全面承擔(dān)朔黃鐵路全線應(yīng)急救援任務(wù)，對保障國家能源運(yùn)輸大動脈的暢通與安全具有重要意義。